Plně hydraulická konfigurace vozíku | |
Položka | Konfigurace |
Nákladní karoserie | 1、Spodní část vozíku je vybavena 4 hydraulickými podpěrami. Před zaparkováním a otevřením karoserie lze pomocí hydraulických podpěr zvednout celé vozidlo do vodorovného stavu, aby byla zajištěna stabilita a bezpečnost celého vozíku; 2、Panely levého a pravého křídla jsou rozmístěny do vodorovné polohy střechy prostřednictvím hydraulického systému a tvoří strop jeviště se střešním panelem. Strop je zvednut do výšky 4000 mm od povrchu jeviště přes hydraulický systém; levé a pravé boční panely skládacího stupně se ve druhém stupni hydraulicky otevírají, aby vytvořily stejnou rovinu jako hlavní podlaha nákladního vozu. . 3、Přední a zadní panely jsou pevné. Elektrická ovládací skříňka a hasicí přístroj jsou umístěny na vnitřní straně předního panelu. Na zadním panelu jsou jediné dveře. 4、Panel: vnější panely na obou stranách, horní panel: δ=15mm sklolaminátová deska; přední a zadní panely: δ=1,2mm železná plochá deska: jevištní panel δ=18mm potažená deska 5、Čtyři prodlužovací desky jsou instalovány v přední a zadní části jeviště na levé a pravé straně a kolem jeviště jsou instalovány zábradlí. 6、Spodní strany nástavby jsou konstrukce zástěry. 7、Strop je vybaven závěsnými tyčemi a osvětlovacími krabicemi. Napájení jevištního osvětlení je 220 V a odbočka elektrického vedení osvětlení je 2,5 m² opláštěný drát. Střecha nákladního vozu je vybavena 4 nouzovými světly. 8、Síla hydraulického systému je odebírána z výkonu motoru přes pomocný náhon a elektrické ovládání hydraulického systému je napájeno z baterie DC24V. |
Hydraulický systém | Hydraulický tlak je odebírán z pomocného náhonu pomocí přesných ventilových dílů ze severního Tchaj-wanu a ovládán bezdrátovým dálkovým ovládáním. Nastavte nouzový záložní systém. |
Žebřík | Každá sada schůdků je vybavena 2 schůdky a 2 nerezovými madly. |
Světla | Strop je vybaven závěsnými tyčemi, vybavenými 1 osvětlovací zásuvkovou skříní, napájení jevištního osvětlení je 220 V a odbočka elektrického vedení osvětlení je 2,5 m² opláštěný drát; střecha vozidla je vybavena 4 nouzovými světly vybavenými 100 metry čtvercového elektrického vedení 5*10 a přídavnou deskou vinutých drátů. |
Podvozek | Dongfeng Tianjin |
Levou a pravou stranu jevištního vozíku lze pomocí pokročilého hydraulického systému rychle a hladce rozmístit rovnoběžně se střechou a postavit tak střechu jeviště. Tento strop nejenže poskytuje účinkujícím potřebné stínění a úkryt před deštěm, aby bylo zajištěno, že představení nebude ovlivněno počasím, ale také jej lze dále zvednout hydraulickým systémem do výšky 4000 mm od povrchu jeviště. Takový design přináší divákům nejen šokovanější vizuální efekt, ale ještě více umocňuje umělecký výraz a přitažlivost jeviště.
Kromě pružnosti střechy je levá a pravá strana jevištního vozu také chytře vybavena skládanými jevištními panely. Tyto jevištní desky se otevírají rychle a stabilně prostřednictvím sekundárního hydraulického systému a tvoří souvislou rovinu s hlavním podlahou vozu, čímž značně zvětšují dostupnou plochu jeviště. Tento inovativní design umožňuje jevištnímu vozu poskytovat prostorný prostor pro vystoupení i v omezeném prostoru, plně vyhovující potřebám různých typů a měřítek.
Všechny pohyby jevištního vozíku, ať už rozloženého nebo složeného, závisí na jeho přesném hydraulickém systému. Tento systém zajišťuje jednoduchost a rychlost operace, ať už zkušení odborníci nebo první kontakt nováčka, snadno si osvojí způsob operace. Plně hydraulický pohon nejen zlepšuje efektivitu práce, ale také zajišťuje stabilitu a bezpečnost každé operace.
Stručně řečeno, plně hydraulický jevištní vozík o délce 7,9 m se stal ideální volbou pro všechny druhy vystoupení a aktivit se svou stabilní spodní podporou, flexibilní konstrukcí křídel a stropu, škálovatelnou plochou jeviště a pohodlným provozním režimem. Může nejen poskytnout stabilní a pohodlné prostředí pro výkon pro účinkující, ale také přinést ohromující vizuální požitek publiku, což je nepostradatelné a důležité vybavení pro herní průmysl.